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江西:今年交通投600亿 大批高速公路项目开建

  今年江西交通计划完成投资600亿元,到2020年高速公路通车里程突破6300公里,从2020年到2035年,用15年时间,基本实现江西交通运输现代化建设。1月18日,全媒体记者从2018年全省交通运输会议上了解到,江西省规划出建设交通强国江西坐标路线图,今年还将有一大批重点交通工程开工及续建。
  
  今年 交通拟投600亿元
  
  今年,江西交通计划完成投资600亿元,同比增长34%。其中,内河水运30亿元、高速公路100亿元、普通国省道290亿元、农村公路180亿元。
  
  高速公路路网规划方面:
  
  4月中旬,《江西省高速公路网规划修编(2018~2035年)》上报省政府,确保6月底前批复 建设方面:
  
  拟建项目
  
  8月底前,大广高速南康至龙南段扩容工程开工建设
  
  年底前,赣皖界至婺源、上饶至浦城项目开工建设
  
  续建项目
  
  7月底前,萍莲高速全线开工,年底完成总投资20%
  
  8月底前,昌九改扩建基本实现第一次交通转换,路面施工全面启动
  
  11月底前,都九高速鄱阳湖二桥完成主桥合龙,年底基本完成路面摊铺
  
  年底前,抚州东外环面层完成40%以上,宜丰联络线全线路基土石方、涵洞通道等完成70%以上
  
  2019年1月底前,广吉高速建成通车
  
  2022年 高速里程超6900公里
  
  省交通运输厅党委书记、厅长王爱和介绍,我省将实施《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》,到2020年通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里。
  
  推动城乡客运一体化发展,着力解决不具备通客车条件的建制村道路通行问题,到2020年实现具备条件的建制村通客车率达100%,2022年全省所有建制村基本通客车。
  
  2050年:交通运输全面现代化
  
  省交通运输厅制定目标:从现在到2020年,用3年时间,基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系,为全省与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。从2020年到2035年,用15年时间,基本实现江西交通运输现代化建设。
  
  从2035年到本世纪中叶,再用15年时间,全面实现交通运输现代化,交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平。
  
  发表于中国江西网1月19日,江西高速公路施工队特别报道。
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